Zeit zum Reifenwechseln

Die Mehrmarkenwerkstatt Restemeier macht in ihren aktuellen Anzeigen von formschoen I wortgewandt darauf aufmerksam, dass es mal wieder Zeit zum Reifenwechseln ist. Die Besonderheit: Wer sich jetzt für den 24. Oktober 2009 einen Termin sichert, bekommt zum Sonderpreis von 19,90 Euro nicht nur einen Reifenwechsel, sondern auch ein Gratis-Frühstück. Mehr Infos zum Räderwechsel-Frühstück gibt es hier.

Formel-1-Fans kennen das Spiel mit den Reifen. Die Mischung des Reifengummis und die Temperatur entscheiden oft mit über Sieg oder Niederlage. Für Normalfahrer auf deutschen Straßen gilt: Sie sollten zweimal pro Jahr, im Frühjahr und im Herbst, wechseln. Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich sowohl in der Profilgestaltung als auch in der Gummimischung voneinander. Der Grund dafür: Die optimale Bodenhaftung. Wenn diese aus irgendwelchen Gründen zu niedrig ist, dann vergrößert sich der Bremsweg. Sommerreifen sind im Winter vom Gummi her zu hart, und das Profil kommt auf manchen Straßen nicht zum Greifen - nicht nur, wenn Schnee liegt.

Das Problem fängt schon im frühen Herbst auf Waldstrecken an. Der Nebel schleicht vom Moos des Waldes auf den Straßenbelag und vermindert die Haftung zwischen den (Sommer-) Reifen und dem Untergrund. Schon hier kann der Bremsweg mit einem Winterreifen, zur echten Zeit aufgezogen, verringert werden. Und darauf kann es gerade in der Übergangszeit bei einem plötzlichen Wildwechsel ankommen, um einen Unfall zu verhindern.

Ebenfalls wichtig: Für Winterreifen gilt eine Mindestprofiltiefe von 4 mm. Ob ein Reifen diese noch hat, lässt sich mit Hilfe einer 1-Euro-Münze ganz leicht überprüfen: Verschwindet der goldene Rand im Reifen, ist es Zeit zu handeln. Ein weiterer Grund zum Wechseln: 40 Euro Bußgeld und 1 Punkt im Zentralverkehrsregister in Flensburg werden fällig, falls durch die falsche Bereifung eine Behinderung Anderer vorliegt.